今回は相棒の三菱 パジェロミニ
ABA- H58A を紹介するけん
初めは、真っ白のノーマルで
ネットやカー用品店で買って
ちょくちょく仕上げた
メーカーは三菱
車名はパジェロミニABA-H58A
排気量は660cc
インタークーラーターボの4WD
トランスミッションは5速MT
エンジンは直列4気筒SOHC16バルブ
インタークーラーターボ
スペアタイヤも装備
スポイラーはヤフオクで中古で5000円位
で買って赤で塗った
上の羽みたいなやつ
ホイールは15インチ
100円ショップで買った油性の
ホワイトペンでホワイトレター風
に仕上げた
ブレーキはスポイラーの修正用の
タッチペンで赤に塗った
パジェロミニは４輪駆動
4WDはイージーセレクト、具体的には
2駆4駆が切り替えられる
雪道、舗装、未舗装も大丈夫な
FRのオールラウンド車
エンジンは強くて、長時間走っても大丈夫
さすが三菱やね
雪道の島根の峠越え、新潟、福島の雪道も
大丈夫やった
また、岐阜の山道で溝みたいなところに
はまった時も4WDやったけん
なんとか脱出出来た
高速ものびがいい感じオンロードは
断然パジェロミニ
でもやっぱ、ノイズはすごい
軽やけんしょうがないけど
ジムニーに対向してのパジェロミニやけど
スズキジムニーはオフロードに特化した車
やけん、好きな人はいいと思う
改造のリフトアップは、高速道路
はふらついて、安定感がない
ハンドルは((ぶるぶる))するけん。
長距離には不向きやね
タイヤもワイドや、インチアップすると
燃費、スピードメーターなんかに、
影響出るよ自分は、遠くに行ったり
するけんリフトアップ無しの
今のパジェロミニが最高
マフラーと、エアクリーナーは
HKSの製品結構良い感じよ
音もよかね～
燃費は11～15kmやん、
ターボにしてはよかよ
後ブースト計取り付けて、ハンドルカバーは
自分で縫込んだ自分で縫うやつで
めっちゃたいへんこれもヤフオクで
2000円位かな
ステッカーは大好き
バンバン貼っとる安いの
見つけたり
もらったり、ネットで探したやつかな
色々な意味で相棒やね
初めて買った車も
パジェロミニやったかな
デリカスペースギアや、三菱 アイ
三菱ばかり乗っとるけど
パジェロミニは最高の相棒やね
もう10万km超えたけど、頑張ってもらう
今は山形県の蔵王が一番遠くかな
パジェロミニ好きが増えるとよかね～
